På nuværende tidspunkt er lithiumbatterier mere og mere udbredt i forskellige digitale enheder, såsom notebooks, digitale kameraer og digitale videokameraer. Derudover har de også brede udsigter inden for biler, mobile basestationer og energilagringskraftværker. I dette tilfælde optræder brugen af batterier ikke længere alene som i mobiltelefoner, men mere i form af serie- eller parallelle batteripakker.
Batteripakkens kapacitet og levetid er ikke kun relateret til hvert enkelt batteri, men også relateret til konsistensen mellem hvert batteri. Dårlig konsistens vil i høj grad trække batteripakkens ydeevne ned. Konsistensen af selvafladning er en vigtig del af påvirkningsfaktorerne. Et batteri med inkonsekvent selvafladning vil have en stor forskel i SOC efter en periode med opbevaring, hvilket i høj grad vil påvirke dets kapacitet og sikkerhed.
Hvorfor opstår selvafladning?
Når batteriet er åbent, forekommer ovenstående reaktion ikke, men strømmen vil stadig falde, hvilket hovedsageligt skyldes selvafladning af batteriet. De vigtigste årsager til selvafladning er:
en. Intern elektronlækage forårsaget af lokal elektronledning af elektrolytten eller andre interne kortslutninger.
b. Ekstern elektrisk lækage på grund af dårlig isolering af batteritætninger eller pakninger eller utilstrækkelig modstand mellem eksterne blyskaller (ydre ledere, fugt).
c. Elektrode/elektrolyt-reaktioner, såsom korrosion af anoden eller reduktion af katoden på grund af elektrolyt, urenheder.
d. Delvis nedbrydning af det aktive elektrodemateriale.
e. Passivering af elektroder på grund af nedbrydningsprodukter (uopløselige og adsorberede gasser).
f. Elektroden er mekanisk slidt eller modstanden mellem elektroden og strømaftageren bliver større.
Påvirkning af selvafladning
Selvafladning fører til kapacitetsfald under opbevaring.Flere typiske problemer forårsaget af overdreven selvafladning:
1. Bilen har været parkeret for længe og kan ikke startes;
2. Inden batteriet lægges på lager, er spændingen og andre ting normale, og det konstateres, at spændingen er lav eller endda nul, når det sendes;
3. Om sommeren, hvis bilens GPS er placeret på bilen, vil strømmen eller brugstiden åbenbart være utilstrækkelig efter et stykke tid, selv når batteriet svulmer
Selvafladning fører til øgede SOC-forskelle mellem batterier og reduceret batteripakkekapacitet
På grund af batteriets inkonsekvente selvafladning vil SOC for batteriet i batteripakken være anderledes efter opbevaring, og batteriets ydeevne vil falde. Kunder kan ofte finde problemet med ydeevneforringelse efter at have modtaget en batteripakke, der har været opbevaret i en periode. Når SOC-forskellen når omkring 20 %, kapaciteten af det kombinerede batteri er kun 60% ~ 70%.
Hvordan løser man problemet med store SOC-forskelle forårsaget af selvafladning?
Simpelthen behøver vi kun at balancere batteristrømmen og overføre energien fra højspændingscellen til lavspændingscellen. Der er i øjeblikket to måder: passiv balancering og aktiv balancering
Passiv udligning er at forbinde en balanceringsmodstand parallelt til hver battericelle. Når en celle på forhånd når en overspænding, kan batteriet stadig oplades og oplade andre lavspændingsbatterier. Effektiviteten af denne udligningsmetode er ikke høj, og den tabte energi går tabt i form af varme. Udligningen skal udføres i ladetilstand, og udligningsstrømmen er generelt 30mA til 100mA.
Aktiv equalizerbalancerer generelt batteriet ved at overføre energi og overfører energien fra cellerne med for høj spænding til nogle celler med lav spænding. Denne udligningsmetode har høj effektivitet og kan udlignes i både lade- og afladningstilstand. Dens udligningsstrøm er snesevis af gange større end den passive udligningsstrøm, generelt mellem 1A-10A.
Indlægstid: 17-jun-2023
