Har du nogensinde spekuleret på, hvordan enBMSKan måle strømmen i en lithiumbatteripakke? Er der et multimeter indbygget i den?
For det første findes der to typer batteristyringssystemer (BMS): smarte og hardwareversioner. Kun det smarte BMS har evnen til at overføre strøminformation, mens hardwareversionen ikke har det.
Et BMS består normalt af et integreret styrekredsløb (IC), MOSFET-switche, strømovervågningskredsløb og temperaturovervågningskredsløb. Nøglekomponenten i den smarte version er styre-IC'en, der fungerer som hjernen i beskyttelsessystemet. Den er ansvarlig for realtidsovervågning af batteristrømmen. Ved at forbinde med strømovervågningskredsløbet kan styre-IC'en præcist indhente oplysninger om batteriets strøm. Når strømmen overstiger de forudindstillede sikkerhedsgrænser, foretager styre-IC'en hurtigt en vurdering og udløser de tilsvarende beskyttelseshandlinger.
Så hvordan detekteres strøm?
Typisk bruges en Hall-effektsensor til at overvåge strøm. Denne sensor udnytter forholdet mellem magnetfelter og strøm. Når strøm flyder igennem, genereres et magnetfelt omkring sensoren. Sensoren udsender et tilsvarende spændingssignal baseret på magnetfeltets styrke. Når styre-IC'en modtager dette spændingssignal, beregner den den faktiske strømstørrelse ved hjælp af interne algoritmer.
Hvis strømmen overstiger den forudindstillede sikkerhedsværdi, f.eks. overstrøm eller kortslutningsstrøm, vil styre-IC'en hurtigt styre MOSFET-kontakterne til at afbryde strømvejen og dermed beskytte både batteriet og hele kredsløbssystemet.
Derudover kan BMS'en bruge nogle modstande og andre komponenter til at hjælpe med strømovervågning. Ved at måle spændingsfaldet over en modstand kan strømstørrelsen beregnes.
Denne serie af komplekse og præcise kredsløbsdesign og kontrolmekanismer har alle til formål at overvåge batteristrømmen og samtidig beskytte mod overstrømssituationer. De spiller en afgørende rolle i at sikre sikker brug af lithiumbatterier, forlænge batteriets levetid og forbedre pålideligheden af hele batterisystemet, især i LiFePO4-applikationer og andre BMS-seriesystemer.
Opslagstidspunkt: 19. oktober 2024
