Indledning
Batteristyringssystemer (BMS) spiller en afgørende rolle i ydeevnen, sikkerheden og levetiden for batteridrevne golfvogne og lavhastighedskøretøjer (LSV'er). Disse køretøjer kører typisk med batterier med stor kapacitet, såsom 48V, 72V, 105Ah og 160Ah, som kræver præcis styring for at sikre pålidelig og effektiv drift. Denne applikationsnotat diskuterer vigtigheden af BMS i forbindelse med håndtering af centrale problemstillinger såsom store opstartsstrømme, overbelastningsbeskyttelse og beregning af ladetilstand (SOC).
Problemer i golfvogne og lavhastighedskøretøjer
Stor opstartsstrøm
Golfvogne oplever ofte store startstrømme, som kan belaste batteriet og reducere dets levetid. Det er afgørende at styre denne startstrøm for at forhindre skader på batteriet og sikre problemfri drift af køretøjet.
Overbelastningsbeskyttelse
Overbelastning kan opstå på grund af for høj belastning fra motoren eller andre elektriske komponenter. Uden korrekt håndtering kan overbelastning føre til overophedning, batterinedbrydning eller endda batterifejl.
SOC-beregning
Præcis SOC-beregning er afgørende for at forstå den resterende batterikapacitet og sikre, at køretøjet ikke uventet løber tør for strøm. Præcis SOC-estimering hjælper med at optimere batteriforbruget og planlægge genopladninger.
Hovedfunktioner i vores BMS
Vores BMS tilbyder en omfattende løsning på disse udfordringer med følgende funktioner:
Opstartsstrømforsyning med belastning
Vores BMS er designet til at understøtte startkraft selv under belastning. Dette sikrer, at køretøjet kan starte pålideligt uden overdreven belastning af batteriet, hvilket forbedrer både ydeevne og batterilevetid.
Flere kommunikationsfunktioner
BMS'en understøtter flere kommunikationsfunktioner, hvilket forbedrer dens alsidighed og integrationsmuligheder:
Tilpasning af CAN-portenMuliggør kommunikation med køretøjets styreenhed og oplader, hvilket muliggør koordineret styring af batterisystemet.
RS485 LCD-kommunikation: Letter nem overvågning og diagnosticering via et LCD-interface.
Bluetooth-funktion og fjernstyring
Vores BMS inkluderer Bluetooth-funktionalitet, der muliggør fjernovervågning og -styring. Denne funktion giver brugerne realtidsdata og kontrol over deres batterisystemer, hvilket forbedrer bekvemmeligheden og driftseffektiviteten.
Tilpasning af regenerativ strøm
BMS'en understøtter tilpasning af regenerativ strøm, hvilket muliggør optimering afStrømgenvinding under opbremsning eller deceleration. Denne funktion hjælper med at forlænge køretøjets rækkevidde og forbedre den samlede energieffektivitet.
Softwaretilpasning
Vores BMS-software kan tilpasses til at imødekomme specifikke behov:
Beskyttelse mod opstartsstrømBeskytter batteriet ved at håndtere den indledende strømstigning under opstart.
Tilpasset SOC-beregningGiver nøjagtige og pålidelige SOC-aflæsninger skræddersyet til den specifikke batterikonfiguration.
Beskyttelse mod omvendt strømn: Forhindrer skader fra omvendt strøm, hvilket sikrer batteriets sikkerhed og levetid.
Konklusion
Et veldesignet BMS er afgørende for effektiv og sikker drift af golfvogne og lavhastighedskøretøjer. Vores BMS håndterer kritiske problemer såsom store opstartsstrømme, overbelastningsbeskyttelse og præcis SOC-beregning. Med funktioner som opstartsstrømsupport, flere kommunikationsfunktioner, Bluetooth-forbindelse, tilpasning af regenerativ strøm og softwaretilpasning tilbyder vores BMS en robust løsning til at håndtere de komplekse krav fra moderne batteridrevne køretøjer.
Ved at implementere vores avancerede BMS kan producenter og brugere af golfvogne og LSV'er opnå forbedret ydeevne, forlænget batterilevetid og større driftssikkerhed.
Opslagstidspunkt: 8. juni 2024
