Indledning
Batteristyringssystemer (BMS) spiller en afgørende rolle i ydeevnen, sikkerheden og levetiden for batteridrevne golfvogne og lavhastighedskøretøjer (LSV'er). Disse køretøjer kører typisk med batterier med stor kapacitet, såsom 48V, 72V, 105Ah og 160Ah, som kræver præcis styring for at sikre pålidelig og effektiv drift. Denne applikationsnote diskuterer vigtigheden af BMS til at løse nøgleproblemer såsom store opstartsstrømme, overbelastningsbeskyttelse og beregning af ladningstilstand (SOC).
Problemer med golfvogne og lavhastighedskøretøjer
Stor startstrøm
Golfvogne oplever ofte store startstrømme, som kan belaste batteriet og reducere dets levetid. Håndtering af denne startstrøm er afgørende for at forhindre beskadigelse af batteriet og sikre jævn drift af køretøjet.
Overbelastningsbeskyttelse
Overbelastningsforhold kan opstå på grund af for stort behov fra motoren eller andre elektriske komponenter. Uden korrekt styring kan overbelastninger føre til overophedning, batterinedbrydning eller endda fejl.
SOC-beregning
Nøjagtig SOC-beregning er afgørende for at forstå den resterende batterikapacitet og sikre, at køretøjet ikke uventet løber tør for strøm. Præcis SOC-estimering hjælper med at optimere batteriforbruget og planlægge genopladninger.
Hovedtræk ved vores BMS
Vores BMS tilbyder en omfattende løsning på disse udfordringer med følgende funktioner:
Startup Power Support med belastning
Vores BMS er designet til at understøtte startstrøm selv under belastningsforhold. Dette sikrer, at køretøjet kan starte pålideligt uden overdreven belastning af batteriet, hvilket forbedrer både ydeevne og batterilevetid.
Flere kommunikationsfunktioner
BMS understøtter flere kommunikationsfunktioner, hvilket forbedrer dens alsidighed og integrationsmuligheder:
CAN-porttilpasning: Tillader kommunikation med køretøjets controller og oplader, hvilket muliggør koordineret styring af batterisystemet.
RS485 LCD-kommunikation: Letter let overvågning og diagnostik via en LCD-grænseflade.
Bluetooth-funktion og fjernstyring
Vores BMS inkluderer Bluetooth-funktionalitet, der giver mulighed for fjernovervågning og -styring. Denne funktion giver brugerne realtidsdata og kontrol over deres batterisystemer, hvilket øger bekvemmeligheden og driftseffektiviteten.
Regenerativ strømtilpasning
BMS understøtter tilpasning af regenerativ strøm, hvilket muliggør optimering afStrømrestitution under opbremsning eller deceleration. Denne funktion hjælper med at udvide køretøjets rækkevidde og forbedre den samlede energieffektivitet.
Softwaretilpasning
Vores BMS-software kan tilpasses til at opfylde specifikke behov:
Startstrømsbeskyttelse: Beskytter batteriet ved at styre den første strømstigning under opstart.
Tilpasset SOC-beregning: Giver nøjagtige og pålidelige SOC-aflæsninger skræddersyet til den specifikke batterikonfiguration.
Omvendt strømbeskyttelsen: Forhindrer skader fra omvendt strøm, hvilket sikrer batteriets sikkerhed og levetid.
Konklusion
Et veldesignet BMS er afgørende for effektiv og sikker drift af golfvogne og lavhastighedskøretøjer. Vores BMS adresserer kritiske problemer såsom store opstartsstrømme, overbelastningsbeskyttelse og nøjagtig SOC-beregning. Med funktioner som startstrømstøtte, flere kommunikationsfunktioner, Bluetooth-forbindelse, regenerativ strømtilpasning og softwaretilpasning giver vores BMS en robust løsning til at håndtere de komplekse krav fra moderne batteridrevne køretøjer.
Ved at implementere vores avancerede BMS kan producenter og brugere af golfvogne og LSV'er opnå forbedret ydeevne, forlænget batterilevetid og større driftssikkerhed.
Indlægstid: Jun-08-2024
